如何設計一套貼合客戶需求系統(tǒng)？

設計一套一定不簡單，學校教學講究因材施教，國家建設講究因地制宜，一套氣力輸送的設計需求的因素更是很多，但是總結(jié)起來最直觀的是三個重要的因素：距離，效率與密度


像計劃一次自駕游一樣，為了開始掌握最佳路線，你必須回答幾個問題：

1）我要走多遠？（距離）

2）需要多長時間/到達那里需要多快？（率）

3）有多少人要去？（體積/密度參數(shù)）

在設計氣力輸送系統(tǒng)時，這些因素也同樣重要，怎么設計氣力輸送與自駕游其實是大同小異的：如果您沿著街區(qū)自行前往公園，您可以步行。如果同一個公園距離酒店有兩英里，您可能想騎自行車。從四川到西藏您可能需要一輛suv出國的話您只能用飛機了

在氣力輸送方面，距離是首要考慮因素。一定要記住，在計算距離時，需要計算整套氣力輸送系統(tǒng)的總距離。這里面包括：水平距離，垂直距離以及彎曲，彎頭或方向變化的數(shù)量。如果您需要從A點的材料輸送到100米以外的料倉，那么當您到達那里時，記住料倉高度多高也很重要。

此外，過程中可能會遇到其他障礙物，或者工藝的特殊要求，您的管道可能需要距離140米，并采取三個彎頭到達那里，而不是最佳的100米直線距離。

費率也需要密切定義。就我們的旅行情況而言，如果你要三天內(nèi)從上海到北京，那么您可以有充足的時間里開車并沿途觀看景點。但是，如果你只有半天的時間，你只能乘坐飛機才能到達。同樣，打個一些公司每天可以生產(chǎn)24噸材料。但是，這種材料是在24小時（每小時1噸），還是在8小時（每小時3噸）中生產(chǎn)，這對于正確的系統(tǒng)設計所需的速率來說是一個很大的不同。

最后，根據(jù)有多少人來說，運輸本身很重要。一對夫妻可以輕松享受雙座敞篷車的公路旅行，但如果你帶著兩個孩子一起旅行，你就得開一輛最少四座的車了。就氣力輸送系統(tǒng)而言，每立方米的粉塵與金屬又是兩個不同的概念。

稀相輸送或密相輸送

氣動輸送的還要考慮因素是選擇是設計稀相系統(tǒng)還是密相系統(tǒng)。氣動輸送是指用空氣移動干燥的散裝。你可以通過空氣速度和動力輸送很多類型的。問題是，在完成輸送之后移動的材料是什么樣的形狀？

稀相輸送是指將物料懸浮在氣流中并相對快速地將它們從A點移動到B點。由于產(chǎn)品與管道的摩擦較小，產(chǎn)品懸浮在氣流中，因此速度很快，抵消摩擦所需的壓力很低。

密相系統(tǒng)使產(chǎn)品相對緩慢地移動并使產(chǎn)品滑過管道，通常以波浪形式。這需要較低的速度和較高的壓力。

據(jù)在行業(yè)內(nèi)的研究表明，大多數(shù)氣力輸送系統(tǒng)（80％對20％）是稀相而不是密相，因為比較便宜而且維護方便。一般是使用代替壓縮機來作為用來控制材料與空氣的比率。但是當材料易碎或當具有高度磨蝕性時盡量不要考慮。

因為稀相氣力輸送系統(tǒng)在高速下運行并且快速運輸材料，易碎產(chǎn)品在運輸中往往更容易損壞。如果您將產(chǎn)品制成顆粒，薄片或形狀，并希望產(chǎn)品保持這種形狀，是不適合稀相氣力輸送的。

相對于稀相氣力輸送，密相氣力輸送的因為采用慢速輸送可以完美的解決物料破碎問題。

總結(jié)：

設計輸送系統(tǒng)是一項非常細致的工程。影響設計的因素包括速率，距離，體積，設備類型或供給系統(tǒng)的過程或者正在排放的設備以及所輸送材料的理想特性。收集的有關這些因素的信息越多，就可以在氣力輸送系統(tǒng)設計中提供更完整和準確的建議。